單繩纏繞式提升機(jī)鋼絲繩與天輪偏角調(diào)整方法研究（2）(圖文)
時(shí)間：2024-07-10 07:53:56 點(diǎn)擊數(shù)：
1 調(diào)整前鋼絲繩和天輪內(nèi)外偏角的測(cè)量
1.1 天輪內(nèi)外偏角測(cè)定方案
天輪內(nèi)外偏角示意如圖 1 所示，為了確定是否因鋼絲繩內(nèi)外偏角偏大導(dǎo)致的鋼絲繩異常磨損，需要對(duì)提升機(jī)的內(nèi)外偏角進(jìn)行測(cè)量。由圖 1 可知，α1 為天輪鋼絲繩內(nèi)偏角，α2 為天輪鋼絲繩外偏角，當(dāng)鋼絲繩處于左右擋繩板附近時(shí)，鋼絲繩與天輪的偏角達(dá)到zui大。
圖1 鋼絲繩與天輪輪緣偏角示意
由于該提升機(jī)卷筒中 心線、軸線已被破壞，天輪軸線無(wú)法直接測(cè)定，只能采取間接方法測(cè)定卷筒中 心線、軸線及天輪中 心線和軸線。
在機(jī)房?jī)?nèi)選擇通視條件良好的位置架設(shè)全站儀，建立假定坐標(biāo)系，取測(cè)站坐標(biāo) O(1000，1000，1000)，在每個(gè)天輪繩槽中間測(cè)定 1 組數(shù)據(jù) (每組 3 點(diǎn))，共測(cè)定 2 組；在卷筒擋繩板兩側(cè)內(nèi)壁各測(cè)定 1 組數(shù)據(jù) (每組 3 點(diǎn))，共 4 組。測(cè)量的數(shù)據(jù)如表 1 所列。表中，測(cè)點(diǎn) 1～ 3 為 1 號(hào)天輪實(shí)測(cè)坐標(biāo)，4～ 9 為 1 號(hào)天輪對(duì)應(yīng)坐標(biāo)，10～ 12 為 2 號(hào)天輪實(shí)測(cè)坐標(biāo)，13～ 18 為 2 號(hào)天輪對(duì)應(yīng)坐標(biāo)。
表1 測(cè)量數(shù)據(jù)匯總
1.2 計(jì)算鋼絲繩內(nèi)外偏角值第 一步，將實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)在 CAD 中進(jìn)行三維建模處理，通過(guò)擬合成圓形并確定圓心的辦法來(lái)求取卷筒中軸線和天輪中 心線及軸線。
第 二步，在 CAD 軟件中經(jīng)過(guò)計(jì)算，測(cè)得天輪的內(nèi)外偏角結(jié)果如下：
1 號(hào)天輪的內(nèi)偏角為 0°47′53″；1 號(hào)天輪的外偏角為 1°39′24″；2 號(hào)天輪的內(nèi)偏角為 0°12′40″；2號(hào)天輪的外偏角為 2°15′08″。
根據(jù)《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》第 6.4.4.12 條規(guī)定，1 號(hào)天輪外偏角和 2 號(hào)天輪外偏角都超過(guò)了規(guī)定的 1°30′，均需要進(jìn)行調(diào)整。
